半挂车培训半挂车多久换轮胎

半挂车倒车培训 2021-12-05678未知admin

  半拖车的侧面具有轮胎规范,商标和工厂名称规范轮,消费数和从印刷模具摘录的最大载荷,以及沿着圆形的“△”标志。此徽标是轮胎佩戴警报信号标志。当轮胎图案从沟槽底部磨损到6mm时,开始局部沟槽,从而呈现透明裂缝。这会提示改变轮胎所需的驾驶员


  轮胎磨损指示器不仅仅是轮胎安全的保证,也可以用作起诉轮胎的正常磨损。当颠覆轮胎的半拖车是异常的时,可以清楚地显示世界上半拖车轮胎的磨损极限的相应规则,从轮胎磨损指示器:美国常规半拖车轮胎的磨损极限是沟槽的深刻模式不小于日本汽车轮胎协会规范规则卡车,轮胎磨损极限的乘用车是我国国家标准规则的柯兰汽车的轮胎磨损极限,轮胎轮胎图案磨损极大有限,卡车,乘用车的经络,轮胎轮胎轮胎图案磨损非常众所周知,车胎皇冠不仅仅是保持尸体从路面的影响,还粘附着一个某些粘附与空气。 ,湖南半挂车训练半挂车需要轮胎,湖南半挂车训练,半挂车训练


  轮胎和道路之间的粘合可以取决于轮胎和路面的摩擦,只要良好的粘合足够持续到良好的制动效果即可。轮胎和路面之间的粘合力的尺寸取决于轮胎和路面之间的系数值。除了道路条件,速度,附接系数,轮胎图案的磨损水平直接受轮胎图案的磨损水平的影响。特别是在潮湿的道路上,轮胎模式是亲密和亲密的,它必须非常有效。


  随着所有轮胎图案的深度逐渐磨损,轮胎的粘附力将逐渐降落,并且制动间隔具有急剧增加的非线性,特别是在湿道路上显着显着。


  1.根据新车使用的要求,为“指示”准备。并拧紧所有外部螺母螺母一次。


  如图2所示,新车在初始驾驶范围内300公里,其部件处于一个位置。在此期间,汽车的重量不应超过报价质量的80%,并且在泥泞的道路上旅行是不合适的。


  3,新车应在初始驾驶中30-50公里,应检查轮毂和悬架轴承是否发生高热量或噪音,如果发现,应及时发现并清除它。


  4,新车推动300-500公里后,所有螺栓和螺母都应收紧一次。


  5,使用柴油发动机和高压油泵的维护,请参阅匹配零件的说明。


  (2)驾驶1200-2000公里的维护


  1.清洁和润滑润滑地图上的所有部件。


  2.检查并调节制动杆和所有轮子的制动毂之间的间隙。


  3.检查制动系统和液压系统线是否没有泄漏,以及连接软管是否完整。


  4.检查电线而不会松动,损坏或绝缘。


  5.检查牵引架,方向盘的一部分完好无损。


  6.检查转向张力接头是否松动,是否需要轮胎的线性,并且如果需要调节转向杆。


  7.检查挂件是否完好无损。


  8.检查所有轮胎是否具有太多或异常的磨损,无论轮胎压力是否足够,无论阀门位置是否正确。


  9.彻底清洁拖车上的所有部分油和土壤,并检查每个部件是否有脱衣服和锈蚀。


  10.检查电源单元的部件,清洁燃油罐和阀门部件并检查油,如果需要,请转换油。


  (3)每行2000公里的维护


  1.重复“1200公里维护”的工作。


  2,清洁轮毂轴承,加入新油并调整轴承问题。


  3,轮胎转移。


  (4)每次驾驶5000公里的维护


  1.重复“每次驾驶2000公里”的工作。


  2,拆卸车轮,清洁或更换各种部件和损坏或磨损的毂轴承。


  3,更换油缸密封和损坏或磨损部件。


  4.清洁液压管道油,这项工作至少每年一次。


  5.清洁悬挂轴及其轴承并更换新的润滑脂。


  6.清洁制动器和制动渗透轴,在制动杆轴上1-2夹jigramine油,检查并调节制动差距。


  (5)在空气制动系统和液压线系统中的软管的维护必须在驾驶之前进行检查内容,并且还必须进行。


  1.制动软管和液压系统中的高压绕组软管特别是在驱动过程中,检查两个软管,并且拖车部件是摩擦,压缩部件。必须每次需要进行上述检查,并且必须立即重新安排和固定软管。


  2.对于制动软管和液压软管,它必须经常检查橡胶是否具有老化,并立即发现。


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